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城市轨道交通客运组织
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[单选题]
车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织和( )三部分组成。
A
换乘客流组织
B
大客流组织
C
突发客流组织
D
疏散客流组织
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参考答案
试题答案:
A
答案解释:
相关题目
根据客流量和设备维护情况,一般每( )人次配置一台进站和出站单向检票机。
从世界上第一条地下铁道的诞生,到( )电力驱动机车的研究成功,大大改善了地下铁道的运营环境,使人们免除了污染环境的顾虑。
对于城市轨道交通收费系统来说,车票的种类应尽量适应不同的顾客群体,在为乘客提供优质服务的同时,尽可能提高( )的比例。
乘客人闸后,进入( ),到站台等侯列车到达。
客流预测可分为( )、运输方式运量预测、平均运程预测、到发运量预测等。
车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、( )三部分组成。
车票仅限于AFC专业人员、票务稽查人员、票务审核人员和车站职工借用。
( )是保证列车安全行驶所必不可少的装置,它安装在每辆车上,确保列车能在规定的距离内停车。
城市交通线路上的客流,可以认为是被实现了的( )。
列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行( )。
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Do you want to change this lamp for__________or do you want your money back?
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