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[判断题]
客运量与客运周转量的实质是不一样的。
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相关题目
对于城市轨道交通收费系统来说,车票的种类应尽量适应不同的顾客群体,在为乘客提供优质服务的同时,尽可能提高( )的比例。
乘客人闸后,进入( ),到站台等侯列车到达。
列车运行到终点站或在短交路和长短交路情况下运行到中间折返站需要进行( )。
( )是城市轨道交通系统的综合性计划,城市轨道交通运营的各业务部门都需要根据列车运行图所规定的要求来安排工作。
一等站高峰小时进出站总客流量在( )。
只有在( )检查所有安全条件均已满足时,给出许可信号,车门才能被打开。
( )是指乘客所使用的车票(主要是单程票),不足以支付所到达车站的实际车费时,须补交超程车费。
正在进行检修作业的车辆,未经检修负责人同意,运转值班员不得擅自调动使用。
( )是整个自动售检票系统的指挥控制中心。
轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析,来实现盈利这一唯一目标。
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主管人员对被分析的工作有双重的理解,对职位所要求的工作技能的鉴别与确定非常内行。
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