-设为首页-
加入收藏
首页
新闻资讯
查看其它
证书查询
问卷填写
您现在位置:
在线学习平台
>
模拟考场
>
城市轨道交通
>
城市轨道交通票务管理
>
浏览试题
[判断题]
高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票AFC系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票AFC系统设备配置布局的基本依据。
A
正确
B
错误
收藏
查看答案
参考答案
试题答案:
正确
答案解释:
相关题目
下站指导、核查票务工作的票务中心是什么层级?________。
票务违章行为按照其造成的影响、损失、性质划分为几类?________。
售票员交接班作业时不需要将“暂停服务”的牌子放置在乘客对讲窗口。
哪一项不是发票的基本联次________。
III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场,最短时间内解决故障。
目前,国内城市轨道交通都可以提供24小时的运营服务。
更改次数过多导致报表不清时,应另填写一份,该报表作废。
以下选项为影响车站自动售检票AFC系统设备配置与布局因素的是________。
国外在自动售检票AFC系统的研制、投入运营方面起步较早。早期的票卡技术无论在技术还是应用方面,发展都比较成熟,因此车票媒介以________为主。
AFC票务室的门24h是什么状态,AFC票务室摄像监控系统设备必须24h是什么状态?________。
热门试题
1.
问卷调查法的应用程序中,首当其冲的是要________。
2.
下面对服务器验证控件说法正确的是( )。
3.
毛果芸香碱不具有的作用是().
4.
在饭店中,往往给客人留下第一印象和最后印象的部门是( )。
5.
多长时间检查一次高压模块外观( )
热门试卷
物流学
去做题
已有222做题
经济数学基础
去做题
已有29做题
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
去做题
已有20做题
大学英语
去做题
已有17做题
计算机基础应用
去做题
已有14做题