您现在位置:
在线学习平台
>
模拟考场
>
城市轨道交通
>
城市轨道交通票务管理
>
浏览试题
[判断题]
高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票AFC系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票AFC系统设备配置布局的基本依据。
A
正确
B
错误
收藏
查看答案
参考答案
试题答案:
正确
答案解释:
相关题目
属于地铁线路采用的票价计价方式的有?________。
国外在自动售检票AFC系统的研制、投入运营方面起步较早。早期的票卡技术无论在技术还是应用方面,发展都比较成熟,因此车票媒介以________为主。
下列哪种车票编号是唯一的不可更改的?________。
报表填写的数字必须一个一个填写,不得连笔书写,对金额一项,小数点后无数时应省略不管。
III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场,最短时间内解决故障。
票务违章行为按照其造成的影响、损失、性质划分为几类?________。
能够对预案编制的有效性和实用性进行检验的是________。
票款收入一般要求________按时解行。
哪一项不是发票的基本联次________。
以下选项为影响车站自动售检票AFC系统设备配置与布局因素的是________。
热门试题
1.
客户在接收车辆时,如有意见和诉求,可进行解释,但维修方不予采纳。
2.
在下列哪些情况下,个体较易产生与群体保持一致的从众行为倾向___________。
3.
经验排序法的优点是判断范围小,准确度较高。
4.
为确保企业财务目标的实现,下列各项中,可用于协调所有者与经营者矛盾的措施有________。
5.
写保护口用于保护存储在软盘片上的信息 ,避免误写入信息或计算机病毒的侵入。 ( )
热门试卷
习近平新时代中国特色社会主义思想概论
去做题
已有12194做题
道德与法治
去做题
已有10545做题
大学英语
去做题
已有10505做题
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
去做题
已有6397做题
成本会计
去做题
已有6204做题