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行车组织工作是城市轨道交通调度指挥和运营工作的核心。
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相关题目
基地调车作业时,调车员负责机车车辆移动的现场指挥者,由工程车驾驶员(或副驾驶员)担任。
城市轨道交通运行范围只是城市市区。
在某些特定条件下,TCMS封锁牵引/制动设定值的输出值,无论主控制器是否处于牵引有效条件下。满足以下( )条件之一时,TCMS将取消发向所有的DCU的牵引指令及牵引/制动设定值:
客车因故障或其他原因需临时停车,司机可用客车紧急广播或人工广播告知乘客,如在车站需停车时间过长时,则( )。
行车备品柜要有统一的标识和备品目录表,表明备品名称、数量和负责人,柜内物品摆放要整齐有序。
当列车完整性信号丢失时,列车将产生( )。
一般说来,列车停站时间应控制在( )以下。
客车整备作业完毕,司机确认是否符合正线运行条件,如符合,则到达规定的出车时间后,报告车厂信号楼值班员整备作业完毕,确认出厂信号开放,客车以( )模式驾驶出库。
某个车门因故障被隔离后,按开门按钮该车门( )。
( )相当于最大能力、理论能力或理论最大能力,它一般很难实现。
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