首页
公告
更多
考试中心
查缺补漏 提高成绩
在线招聘
获取行业最新消息
在线问吧
学习交流 互动评论
资料下载
精品资料 轻松下载
学员作品
互相学习 共同进步
证书查询
查询你的学习证书
领取中心
一键轻松领取
最近学习
最近学习课程
最强大脑 · 3天挑战极限记...
副标题副标题副标题副
最强大脑 · 3天挑战极限记...
副标题副标题副标题副
您现在位置:
模拟考场
>
城市轨道交通
>
城市轨道交通行车组织
>
浏览试题
[判断题]
行车组织工作是城市轨道交通调度指挥和运营工作的核心。
A
正确
B
错误
收藏
查看答案
参考答案
试题答案:
正确
答案解释:
相关题目
城市轨道交通线路能力是由列车开行的( )决定的。
当工程机车的首端机车故障时,可用尾端机车拖着运行。
城市轨道列车的运行速度不低于80km/h。
乘客在换乘过程中,需通过另一个车站的站厅或两站共用的站厅到达另一车站的站厅的换乘方式是( )。
最小行车间隔可无限制缩小。
客车整备作业完毕,司机确认是否符合正线运行条件,如符合,则到达规定的出车时间后,报告车厂信号楼值班员整备作业完毕,确认出厂信号开放,客车以( )模式驾驶出库。
交通领域中,造价最高的是( )。
城市轨道交通的车辆段的功能有( )。
移动闭塞系统就是通过不断前移列车的( ),引导列车在线路上安全运行。
城市轨道交通运行范围只是城市市区。
热门试题
1.
下列各项中,不计算建筑面积的有( )。
2.
下列行业不属于物流业的有________。
3.
配送中心的机构组织形式中存在着从计划、预测、客户服务、技术以及成本分析等方面的参谋和建议人员的是________。
4.
行列式(矩阵式)键盘的工作方式主要有( )。
5.
以下HTTP响应状态码的含义描述正确的是________。
热门试卷
习近平新时代中国特色社会主义思想概论
去做题
已有12267做题
道德与法治
去做题
已有10589做题
大学英语
去做题
已有10515做题
成本会计
去做题
已有7188做题
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
去做题
已有6470做题