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最小行车间隔可无限制缩小。
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当工程机车的首端机车故障时,可用尾端机车拖着运行。
值班站长不在车控室时,车站行车值班员可以代理其职责。
停车点有时即是危险点,例如有车的线路,在停车点的前方通常还设置一段防护段。保证列车停靠在设定的停车点,是由( )子系统实现的。
( )是统计期内,线路发生清客之间的平均运营里程。
( )相当于最大能力、理论能力或理论最大能力,它一般很难实现。
最小行车间隔可无限制缩小。
站台上的人行楼梯和自动扶梯沿纵向均匀设置,同时还应满足站台计算长度内任一点距最近梯口或通道口的距离不得大于50米,其通过能力满足事故疏散时间不大于( )分钟的验算。
移动闭塞系统就是通过不断前移列车的( ),引导列车在线路上安全运行。
城市轨道列车的运行速度不低于80km/h。
城市轨道交通运行范围只是城市市区。
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