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《中国制造2025》把节能与新能源汽车列为重点发展的十大领域之一，将汽车强国正式上升为国家战略。
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增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动汽车，且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。
新能源汽车整车控制系统的控制模式通常分为正常模式、跛行模式和停机保护模式三种。
电机的散热方式主要有自然冷却和液体冷却两种，新能源汽车普遍采用液体冷却方式，俗称水冷。
整车控制器主要根据（ ）计算车辆的目标转矩，并通过CAN总线发送转矩需求指令给电机控制器。
新能源汽车CAN总线系统在原有本地CAN的基础上又增加了（ ）。
维护插接器也叫维修开关或紧急开关，在特定时刻能够实现高压系统的电气隔离，是保证电动汽车高压电气安全的关键部件。
向新能源汽车蓄电池充电的电力，可以由（ ）等能源转化而来。
车载充电机的工作均由BMS发出指令进行控制，包括（ ）等控制指令。
常用动力电池的主要技术参数有（ ）。
永磁同步电机首先给定子绕组通入三相交流电，在通入电流后就会在电机的定子绕组中形成（ ）。
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