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[单选题]
下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（ ）。
A
缩短列车间隔
B
提高线路的利用率
C
提高车辆的利用率
D
提高行车的安全可靠性
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参考答案
试题答案：
C
答案解释：
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由于实际可用通过能力达不到理论计算能力，按理论计算能力来安排列车运行、组织日常运输，势必会产生能力不足的问题，在实际的应用中采用线路能力来解决这个问题。
以下哪项不是人对运输安全的特殊作用？（ ）。
线路能力是采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下，城市轨道交通系统线路各项固定设备在单位时间内所能通过的列车数。下列关于线路能力的说法错误的是（ ）。
以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分？（ ）。
当圆曲线半径不超过（ ），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。
以下哪项不是公交优先涉及（ ）的方面。
下列哪项是轨道交通服务水平评价体系中的客运服务水平与质量指标？（ ）
站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全；而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度。
自建国以来，中国铁路经历了（ ）速度提升。
安全色是被赋予安全意义而具有特殊属性的颜色，用于表示禁止、警告、指令、指示等。GB2893-2001《安全色》规定安全色有红色、蓝色、黄色三种。
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