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[判断题]
由于实际可用通过能力达不到理论计算能力,按理论计算能力来安排列车运行、组织日常运输,势必会产生能力不足的问题,在实际的应用中采用线路能力来解决这个问题。
A
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B
错误
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错误
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相关题目
当圆曲线半径不超过( ),则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。
《地铁设计规范》规定:“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于( ),B型车不小于( )。
“按规定着装,当班前了解有关客运、车站设备及行车情况,查看车站值班员记录本,检查行车用品,做好与上一班的交接工作和交接班记录。”这是属于( )的岗位职责。
我国轨道的铺设标准是( ),标准规矩是( )。
下列关于动车组周转图说法正确的是( )。
以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分?( )。
下列哪项不是列车自动运行系统的优点?( )。
行车安全工作包括行车调度安全、列车驾驶安全、车站作业安全、接发列车作业安全、调车作业安全等。
折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算,折返能力的计算也不是必要的。
列车运行主要是指列车在正线上运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单项运行,而市郊列车按左侧单向运行。
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