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[判断题]
由于实际可用通过能力达不到理论计算能力,按理论计算能力来安排列车运行、组织日常运输,势必会产生能力不足的问题,在实际的应用中采用线路能力来解决这个问题。
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由于实际可用通过能力达不到理论计算能力,按理论计算能力来安排列车运行、组织日常运输,势必会产生能力不足的问题,在实际的应用中采用线路能力来解决这个问题。
上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构?( )。
以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?( )。
下列哪项不是城市轨道交通票价制定应考虑的原则( )。
根据基本技术特征,轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行;新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。
下列哪项不属于客运服务语言技巧?( )
下列哪项不是列车自动运行系统的优点?( )。
以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分?( )。
线路能力是采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,城市轨道交通系统线路各项固定设备在单位时间内所能通过的列车数。下列关于线路能力的说法错误的是( )。
城市轨道交通车场就是车辆段,专门用来停放车辆的场所。
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在现值和利率一定的情况下,计息期数越多,则复利终值越小。
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将顾客活动区域与前台活动区域之间的分界线称为________ ;将前台活动区域与后台活动区域之间的分界线称为________ 。
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