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[单选题]
以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?( )。
A
保证列车的运行速度足够大
B
维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔
C
按照服务密度和速度要求调整列车通过能力
D
保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
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参考答案
试题答案:
A
答案解释:
相关题目
以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式?( )。
列车运行主要是指列车在正线上运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单项运行,而市郊列车按左侧单向运行。
以下哪项不是人对运输安全的特殊作用?( )。
线路能力是采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,城市轨道交通系统线路各项固定设备在单位时间内所能通过的列车数。下列关于线路能力的说法错误的是( )。
自建国以来,中国铁路经历了( )速度提升。
安全色是被赋予安全意义而具有特殊属性的颜色,用于表示禁止、警告、指令、指示等。GB2893-2001《安全色》规定安全色有红色、蓝色、黄色三种。
下列关于动车组周转图说法正确的是( )。
我国轨道的铺设标准是( ),标准规矩是( )。
按我国轻轨样车技术条件规定,轻轨正线的限制坡度为( )。
以下哪项不属于列车运行阻力?( )。
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