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[单选题]
以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?( )。
A
保证列车的运行速度足够大
B
维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔
C
按照服务密度和速度要求调整列车通过能力
D
保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
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参考答案
试题答案:
A
答案解释:
相关题目
我国轨道的铺设标准是( ),标准规矩是( )。
安全色是被赋予安全意义而具有特殊属性的颜色,用于表示禁止、警告、指令、指示等。GB2893-2001《安全色》规定安全色有红色、蓝色、黄色三种。
由于实际可用通过能力达不到理论计算能力,按理论计算能力来安排列车运行、组织日常运输,势必会产生能力不足的问题,在实际的应用中采用线路能力来解决这个问题。
下列哪项不是城市轨道交通服务的特点?( )
以下哪项不是地铁火灾的特点?( )。
依照运营安全系统管理的基本原理和要求,安全系统管理的基本内容中不包括哪项?( )。
按我国轻轨样车技术条件规定,轻轨正线的限制坡度为( )。
城市轨道交通车场就是车辆段,专门用来停放车辆的场所。
以下哪项不是BRT与常规地面公交的比较所具有的优点( )。
我国第一条地铁是( )在北京建成通车的。
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动态空间的主要特点是空间呈现出( ),动感较强,有节奏感和韵律感。
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长春市王某2019年8月购入一辆小轿车,排气量2.4升(排气量2.0升以上至2.5升乘用车车船税单位税额为900元),当月办理了登记手续,王某购入的小轿车2019年应交车船税( )。
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企业价值指的是账面资产的总价值。
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客户在接收车辆时,如有意见和诉求,可进行解释,但维修方不予采纳。
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在共阳极数码管使用中,若要仅显示小数点,则其相应的字段码是( )。
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