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[单选题]
以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的?( )。
A
保证列车的运行速度足够大
B
维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔
C
按照服务密度和速度要求调整列车通过能力
D
保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全
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参考答案
试题答案:
A
答案解释:
相关题目
屏蔽门的门体结构由门槛、端门、滑动门、固定门、应急门、顶箱、( )等组成。
我国第一条地铁是( )在北京建成通车的。
行车安全工作包括行车调度安全、列车驾驶安全、车站作业安全、接发列车作业安全、调车作业安全等。
安全色是被赋予安全意义而具有特殊属性的颜色,用于表示禁止、警告、指令、指示等。GB2893-2001《安全色》规定安全色有红色、蓝色、黄色三种。
以下哪项不属于列车运行阻力?( )。
以下哪项不是公交优先涉及( )的方面。
下列哪项是客流预测中的定量预测方法?( )
下列哪项是轨道交通服务水平评价体系中的客运服务水平与质量指标?( )
折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算,折返能力的计算也不是必要的。
列车运行主要是指列车在正线上运行。在双线行车时,地铁、轻轨列车按右侧单项运行,而市郊列车按左侧单向运行。
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V带比平带传动能力大的主要原因是 。
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待摊费用是________。
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当新能源汽车的车辆与慢充桩连接完成后,首先激活( )部件。
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下列关于接人技术特征的描述中,错误的是( )。
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整车低压辅助系统供电电压为__________,用于控制动力电池组总电流的霍尔传感器的供 电电压为___________。
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